Lối đi cho người khiếm thị ở Cần Thơ dẫn vào gốc cây, cột điện

Ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động cho thấy, một nghịch lý đang tồn tại trên nhiều tuyến đường tại thành phố Cần Thơ vừa mới được cải tạo: Các vạch kẻ đường nổi được thiết kế với mục đích hỗ trợ người khiếm thị di chuyển an toàn lại trở thành những mối nguy hiểm khi dẫn thẳng vào các chướng ngại vật như cây xanh, cột điện, cột tên đường. Thậm chí, có nhiều đoạn vạch còn bị các phương tiện giao thông án ngữ, gây không ít khó khăn và lo lắng cho cộng đồng người khiếm thị.

Tại các tuyến đường Nguyễn Trãi, Ngô Quyền và nhiều tuyến phố khác, những vạch kẻ màu vàng vốn được kỳ vọng sẽ là “hoa tiêu” dẫn đường cho người khiếm thị lại được thiết kế một cách thiếu khoa học và không đảm bảo an toàn.

Theo đó, thay vì hướng đến các điểm giao cắt an toàn, các công trình công cộng thuận tiện, vạch kẻ đường đột ngột “kết thúc” bằng những gốc cây lớn án ngữ ngay giữa vỉa hè, hoặc một cột điện sừng sững chắn ngay lối đi.

Tình trạng này không chỉ khiến người khiếm thị khó khăn trong việc định hướng và di chuyển, mà còn tiềm ẩn nguy cơ va chạm, dẫn đến những sự cố không hay.

Nhiều ý kiến cho rằng, các đơn vị chức năng có liên quan cần khẩn trương tiến hành rà soát, đánh giá lại toàn bộ hệ thống vạch kẻ đường dành cho người khiếm thị trên địa bàn thành phố. Việc điều chỉnh, thiết kế lại một cách khoa học, đảm bảo tính liên tục, thông suốt và dẫn đến các vị trí an toàn, thuận tiện là vô cùng cần thiết.

Về vấn đề trên, ông Nguyễn Thái Bảo – Phó Chủ tịch UBND quận Ninh Kiều – thừa nhận tình trạng bất cập trong việc lát gạch vỉa hè cho người khiếm thị “ôm” gốc cây, cột điện tại một số tuyến đường đã nâng cấp.

Phó Chủ tịch UBND quận Ninh Kiều cũng lý giải, nguyên nhân xuất phát từ việc giải phóng vỉa hè trước đây chưa đồng bộ, dẫn đến tình trạng tuyến đường bị vướng vào các chướng ngại vật.

Ông Nguyễn Thái Bảo thông tin thêm, quận đã chỉ đạo rà soát, điều chỉnh thiết kế và có biện pháp cảnh báo cho người khiếm thị. Đồng thời, quận cũng lên kế hoạch giải tỏa vỉa hè và nâng cấp đồng bộ các tuyến phố trung tâm để giải quyết vấn đề này, hướng đến một môi trường giao thông an toàn và thuận tiện hơn.